港口机械专用吊具的起吊方法 |
| 发布者：无锡市远东机械制造有限公司 发布时间：2024-03-25 14:48:18 点击次数：77 关闭 |
| 专用港口机械工具包括行车，第一钢丝绳，起重支撑杆，第二钢丝绳，平衡重和第三钢丝绳，行车是起重机，设有吊钩；港口机械支撑杆中部设有行车吊点，通过第一钢丝绳与行车吊钩上的吊钩连接。钢丝绳具有足够的长度，因此当行车的起重钩位置高于连通管的顶部时，港口机械支撑杆的位置低于连通管的^低端。配重通过第二钢丝绳与吊装支杆的一端连接，吊装支杆的另一端与第三钢丝绳连接，吊装点与吊装支杆之间的距离，第三钢丝绳和行车吊点的距离大于或等于连通管的半径。起重承载杆的一端可以伸入连通管的下部，在不需要拆卸连通管的情况下，可以吊起拆下的轴承座或拆下的轴瓦。 涡轮机在运转过程中，当发生异常现象时，如打击垫，打开轴承座，垫拆卸后，运送到检查台检查工作台，垫的重量越大，车道间的维护需要提升和运输。通常，吊具的上轴承箱上设有连通管，连通管位于道路下方。联通动压管蒸汽压缸转动后转子工作完毕后，上压缸通过通气管进入通讯介质压力低压蒸汽进行低压工作，由低压缸进行低压作用连通管的压力损失^小的是从引入低压缸排气口的蒸汽的压力引起的压力损失。由于溢流管线的直径通常为3-5米，因此如果驱动和轴承座吊装需要，则由于溢流的存在，必须减小要拆卸的驱动钩轴承座和衬套线钩不能掉下，也不能通过其他连接提升。所以，我们需要先拆下交叉线，然后用路面拆除和修理工作轴承座。提早拆除交叉线，压紧，沉重，工作量大，将严重影响汽轮港口机械发电机的正常运行。 |
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